Suite à une première enquête publique et à la mobilisation d’un grand nombre d’acteurs (Comité de quartier Médiapark, Wolu-Inter-Quartiers, collectif Bas les Pad, IEB, Bral, ARAU, Natagora,...), le gouvernement bruxellois a décidé de modifier sensiblement son projet de PAD Médiapark. En supprimant trois bâtiments initialement situés au sud-est du site, la Région a choisi de préserver l’actuel Bois Georgin et les près de 20.000 arbres qui le composent. L’ambition initiale de construire de 2000 à 3000...

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Bruxelles-Ville, Schaerbeek et Evere. Beliris met à l’enquête publique le cahier des charges de l’étude d’incidences environnementales sur le projet du métro 3, plus précisément sur le tunnel à creuser entre la place Liedts et Bordet ainsi que les sept stations de métro à construire : Liedts, Colignon, Verboekhoven, Riga, Tilleul, Paix et Bordet. L’enquête porte sur les thématiques qui devront être étudiées par le bureau d’étude ainsi que sur les alternatives et variantes au projet qui devraient être...

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Avec la publication de trois nouveaux articles, IEB vous invite à réfléchir aux alternatives possibles au projet de métro 3, la nouvelle ligne de métro reliant la station Albert à Forest à Bordet à Evere.

Dernière grande propriété foncière de la Région, un nouveau quartier mixte de près de 4 400 nouveaux habitants pourrait y voir le jour d’ici 15 ans. L’aménagement de ce site présente plusieurs faiblesses, à commencer par son enclavement topographique. Ce qui en résulte est une accessibilité limitée sur des voiries déjà saturée et une communication difficile avec les quartiers voisins. Sur les presque 1 600 logements prévus, 55% seront des appartements privés et 45% de publics dont moins d’un quart sera...

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Le projet qui concerne les 24 hectares de la friche ferroviaire, propriété de la SAU (Société d’Aménagement Urbain), sera présenté ce vendredi. Le PAD Josaphat « recyclable et adaptable aux besoins futurs » se veut pour la Région l’accomplissement d’une vision, celle d’un quartier durable, mixte et décidément actuel.

Mobilité 55 appelle à former un groupe d’habitants dont l’objectif premier est le maintien du tram 55 au Nord de Bruxelles, et plus largement, la réflexion et l’action au sujet de la mobilité autour de cette ligne de tram.

IEB invite les lecteurs de Bruxelles en mouvements à analyser le fumeux projet d’extension du métro Nord, entre Forest et Evere, sa genèse et ses conséquences prévisibles. Il y a beaucoup à en dire en matière de mobilité, de logique urbanistique, de démocratie participative, de budget, de technologie, etc. Bref, c’est tout le projet qui est mis en lumière de manière critique, invitant à une lecture de la ville à hauteur humaine et proposant des alternatives moins chères et aussi...

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Venez découvrir le site Josaphat, une friche d’une taille de 32 terrains de foot à cheval entre Schaerbeek et Evere, et les activités qui s’y passent. Josaph’Aire est la nouvelle asbl qui regroupe plusieurs initiatives actives sur la friche telles que Commons Josaphat, Recup’Kitchen et le Jardin Latinis.

En novembre dernier, le Gouvernement bruxellois et la STIB ont présenté à la presse les plans du nouveau projet du métro-Nord de Bruxelles. Au menu : la réalisation de sept nouvelles stations, d’un dépôt et d’un tunnel de plus de 5 kilomètres. Un projet pharaonique qui va prendre plusieurs années et risque bien de transformer profondément les habitudes des quartiers traversés par cette nouvelle ligne 3 de métro...

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Un chantier ouvert se lance sur le site de Josaphat. Plusieurs ateliers sont organisés par les collectifs Recup’Kitchen, Jardin Latinis, module Make-It, Pass-ages et Commons Josaphat.