Canal

Sainctelette : soutien interpellant pour la tour Dockside

8 mars 2023 • Mohamed Benzaouia

Le 30 janvier 2023, le Collège d’environnement a annulé le permis d’environnement octroyé par Bruxelles Environnement pour la construction de la tour Dockside, place Sainctelette à Molenbeek. Parmi les arguments soulevés, on retient...

Lettre de Noël adressée au Gouvernement bruxellois / Kerstbrief aan de Brusselse regering

21 décembre 2022 • Mohamed Benzaouia, Félicien Dufoor

Les quartiers situés de part et d’autre du Canal sont soumis à une pression immobilière constante et démesurée. Des constructions de grande envergure continuent d’y être projetées, faisant fi des nombreux avis rendus lors des différentes enquêtes publiques et commissions de concertation. Cette

Le canal vu d’en bas - épisode 3 : Pour une centralité populaire

7 juillet 2021 • Mohamed Benzaouia, Claire Scohier

À Bruxelles, le canal fait partie de l’histoire économique et sociale de la ville. Ses usages ont toujours été multiples mais, ces dix dernières années, les projets qui combinent attractivité territoriale et développements immobiliers donnent le ton. IEB vous propose, au travers de trois capsules

Le canal vu d’en bas - épisode 2 : Pourquoi tant de tours ?

1er juillet 2021 • Mohamed Benzaouia, Claire Scohier

À Bruxelles, le canal fait partie de l’histoire économique et sociale de la ville. Ses usages ont toujours été multiples mais, ces dix dernières années, les projets qui combinent attractivité territoriale et développements immobiliers donnent le ton. IEB vous propose, au travers de trois capsules

Le canal vu d’en bas - épisode 1 : Contre une gentrification d’entreprises

28 juin 2021 • Claire Scohier

À Bruxelles, le canal fait partie de l’histoire économique et sociale de la ville. Ses usages ont toujours été multiples mais, ces dix dernières années, les projets qui combinent attractivité territoriale et développements immobiliers donnent le ton. IEB vous propose, au travers de trois capsules

Élections régionales : questionnaires aux candidats sur les enjeux des territoires qui bordent le canal

22 mai 2019 • Sarah De Laet, Claire Scohier

Depuis quelques années, les quartiers qui bordent le canal font l’objet d’une concentration des « nouvelles » politiques territorialisées et de rénovation urbaine : Plan canal, création de zones d’entreprises en milieu urbain (ZEMU), contrats de quartier auxquels s’ajoutent aujourd’hui les contrats

Bruxelles en mouvements 298 : le canal, du focus au blocus

22 janvier 2019

Plan Canal, Plate-Forme Kanal, Festival Kanal, Musée Kanal, Canal Wharf,... le canal bruxellois est l’objet de toutes les attentions et convoitises. Pouvoirs publics, promoteurs, créatifs et touristes de tout poil, tout le monde veut y acheter, s’y promener, s’y loger jusqu’à l’état de siège.

Bruxelles en mouvements n°296 : ré-industrialiser la ville, une question politique !

10 octobre 2018

La ré-industrialisation de la ville n’est plus un tabou. Après s’être profondément désindustrialisées, les villes se voient enjoindre par l’Europe de se réindustrialiser. C’est devenu un leitmotiv depuis la crise financière de 2008. Quel projet politique se cache-t-il derrière l’engouement pour la

Signez la pétition ! Un bassin de plaisance au cœur d’Anderlecht. Inacceptable !

10 janvier 2018

Le Gouvernement bruxellois et la commune d’Anderlecht sont en passe de délivrer les dernières autorisations pour la réalisation d’une marina le long du canal. Ce projet de bassin de 5 000 m² destiné à accueillir des yachts de plaisance en plein cœur d’Anderlecht, à deux pas de la rue Wayez (îlot

Un port de plaisance à Anderlecht ? Une charge publique anti-sociale pour un profit privé !

7 juin 2017

Le projet de Plan particulier d’affectation du sol (PPAS) de Biestebroeck intégre un « bassin » de 5 000 m² destiné à accueillir des yachts en plein cœur d’Anderlecht. Le Comité de Biestebroeck et les associations dénoncent le gaspillage de ce précieux foncier juste pour répondre aux appétits des