Le processus d’adoption des plans d’aménagement directeur (PAD) semble offrir un espace à la participation des citoyens mais dans les faits il ne joue pas ce rôle.

Ce numéro du Bruxelles en Mouvements offre à la fois un bilan et des perspectives. Un bilan des politiques de la ville menées au cours des dernières années et des perspectives sur ce qu’elles nous laissent et nous promettent, à nous, habitant·e·s, comme moyens de faire exister une ville pour tous·tes, solidaire, inclusive et habitable. Ce numéro s’inscrit à la conjonction de différentes temporalités. La première temporalité est immédiate, c’est celle des mouvements sociaux qui, d’une part, revendiquent...

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Biestebroeck est ce large bassin au sud du canal de la Région bruxelloise à hauteur du début de la rue Wayez à Anderlecht. Jusqu’il y a peu, l’ensemble de sa rive droite était affectée en « zone d’industrie urbaine » (ZIU) et faisait partie de cette vaste zone d’entreprises de 235 hectares s’étalant jusqu’au Ring. Un recensement effectué en 2013 y recensait 259 sociétés dont un quart étaient implantées auparavant plus à l’intérieur de la ville. Les sociétés interrogées expliquaient leur déménagement vers ce...

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Traumatisés par la monofonctionnalité prônée par la charte d’Athènes et ses effets induits (séparation des lieux de travail et d’habitation génératrice de trafic, création d’autoroutes urbaines, quartiers de bureaux sans vie…), les décideurs ne jurent plus que par la mixité des fonctions urbaines. À y regarder de plus près, ce principe séduisant prima facie chasse les entreprises par les valeurs foncières induites par l’acceptation de fonctions plus rémunératrices. L’industrie est un secteur d’activité...

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Depuis la réforme du Code Bruxellois d’Aménagement du Territoire, un nouveau dispositif de planification urbaine s’est invité au sein des outils dont dispose la Région bruxelloise : le PAD – Plan d’aménagement directeur. Ni PPAS (qui dépend des communes), ni schéma directeur (qui dépend de la Région), c’est un outil hybride pouvant disposer d’une force réglementaire dans certaines de ses dispositions et de la capacité de déroger aux normes supérieures de la...

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Le plan d’aménagement directeur (PAD) « Casernes » encadre la réaffectation des anciennes casernes de gendarmerie situées sur le territoire d’Ixelles. Le projet qui conservera une bonne part du bâti existant est conçu en collaboration avec les universités. Des kots étudiants publics devraient y voir le jour, mais aucun logement public ni même social n’est prévu dans cette commune qui est pourtant loin derrière en proportion de logements sociaux au sein de la...

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Depuis des années, IEB se soucie du devenir du quartier Midi : un quartier populaire mais soumis à forte pression immobilière depuis l’arrivée de la gare TGV en 1996 et qui a dû accueillir 300 000 m² de bureaux sortis de terre en l’espace de 15 ans au prix de nombreuses expropriations. Les besoins actuels du quartier sont multiples, que ce soit en terme de logements accessibles, de cicatrisation d’un espace public malmené et d’une meilleure organisation de la mobilité aujourd’hui...

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La « participation » citoyenne en région bruxelloise ne fonctionne pas assez bien. Il faut penser les projets urbanistiques avec les citoyens. Dès les premiers instants. C’est ce que demandent les groupes d’habitants, associations bruxelloises, dont IEB, dans la carte blanche publiée ce 25 juin dans le journal Le Soir.

Depuis des années, IEB se soucie du devenir du quartier Midi : un quartier populaire mais soumis à forte pression immobilière depuis l’arrivée de la gare TGV en 1996 et qui a dû accueillir 300 000 m² de bureaux sortis de terre en l’espace de 15 ans au prix de nombreuses expropriations. Les besoins actuels du quartier sont multiples, que ce soit en terme de logements accessibles, de cicatrisation d’un espace public malmené et d’une meilleure organisation de la mobilité aujourd’hui...

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Le projet qui concerne les 24 hectares de la friche ferroviaire, propriété de la SAU (Société d’Aménagement Urbain), sera présenté ce vendredi. Le PAD Josaphat « recyclable et adaptable aux besoins futurs » se veut pour la Région l’accomplissement d’une vision, celle d’un quartier durable, mixte et décidément actuel.