La lettre d'IEB

La SNCB assiège le quartier Midi

En 2016, la Plateforme Vaillance regroupant habitants, commerçants et associations s’était engagée contre ce projet de parking souterrain sous la Place de la Vaillance à Anderlecht.
La mobilisation des citoyens et la création d’un nouveau parvis en face de la station Saint-Guidon avaient rendu impossible la réalisation du projet. Pourtant, la commission de concertation de la commune d’Anderlecht vient de donner un avis positif à un nouveau projet d’APCOA Parking de 272 emplacements sous la Place de la Vaillance.

Afin de promouvoir la production des énergies renouvelables en Région de Bruxelles-Capitale et de stimuler les investissements dans des installations de production, un mécanisme de marché, le certificat vert, a été mis en place en 2001. Un système où le prix du certificat vert évolue selon la loi de l’offre et de la demande.

Enquêtes publiques

IEB référence l’ensemble des enquêtes publiques des 19 communes bruxelloises, ainsi que des avis les concernant sur lafficherouge.ieb.be. Le site reprend les enquêtes en cours, et remonte jusqu’à 2003. Vous avez également la possibilité de recevoir, en vous créant un compte, chaque semaine par e-mail, les enquêtes publiques en cours, selon vos critères pré-établis.

Rue Colonel Bourg. Schaerbeek. Le Plan d’Aménagement Médiapark doit faire l’objet d’une nouvelle enquête publique, probablement au mois de janvier.
Malgré le fait que cette enquête est plus que susceptible de faire évoluer le projet et que le Plan définitif ne sera pas adopté par le gouvernement avant plusieurs mois, l’HELB demande dès à présent un permis pour un bâtiment destiné à abriter les sections cinéma et photographie. Sections qui se trouvent aujourd’hui dans le bâtiment de la RTBF, destiné à terme à être détruit.

Ixelles – boulevard du Triomphe : Le projet Universalis Park 2 surgit à nouveau sur la plaine. Après de nombreuses pérégrinations, les promotteurs Immobel et Thomas & Piron réintroduisent un dossier amendé. Les changements sont mineurs et le projet reste toujours aussi problématique. Au programme donc, une centaine d’appartements de standing, plusieurs centaines de logements étudiants et de nombreux parkings au cœur d’un espace d’une valeur biologique importante. La demande de permis d’urbanisme est fragmentée et les différentes enquêtes publiques ont lieu entre le 26 novembre et le 27 décembre.

Ixelles. La rue du Viaduc fait l’objet d’une demande de permis d’urbanisme pour améliorer les conditions de circulation des piétons et des cyclistes, pour améliorer la sécurité routière, verduriser l’espace public et mieux gérer les eaux pluviales.
Le projet prévoit notamment la surélévation de certains carrefours, le doublement du stationnement vélo existant et la suppression d’une vingtaine d’emplacements de stationnement afin de planter des arbres en voirie.

La commission de concertation a remis un avis positif conditionnel à la demande de la STIB pour le réaménagement de façade à façade de l’Avenue Princesse Elizabeth ainsi que le remplacement des lignes aériennes sur la Place Verboekhoven.

Le projet vise surtout à améliorer les conditions de circulation du transport public, mais aussi des piétons et des cyclistes. Le projet initial impliquait dèja de réduire la place dédiée à l’automobile en supprimant 79 places de stationnement et en faisant passer les tronçons nord et sud de l’avenue en sens uniques différenciés. Bien que les compensations en matière de parking hors voirie soient suffisantes avec la mutualisation de 124 places hors voirie, la commune demande notamment le rajout de 28 emplacements en voirie par rapport au projet et la suppression de bancs publics situés devant des habitations.

Le plan de mobilité du quartier, qui aurait dû être établi en même temps que la demande de permis, vu la mise en sens unique de l’avenue, ne sera élaboré que dans un futur proche…

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À la recherche d’un toit ? Plus possible de payer de loyer ? Ou tout simplement avide d’espace ? La ville regorge de bâtiments vides qui n’attendent qu’à être habités !

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