La lettre d'IEB

Lettre de Noël adressée au Gouvernement bruxellois

• La pétition de classement en Région bruxelloise - mode d’emploi
• Permis refusé pour l’avenue Louis Bertrand !
• Les chemins vicinaux du Donderberg : des communs urbains multispécifiques supprimés dans l’indifférence ?
• Quartier d’accueil cherche logements abordables. Le cas de Cureghem
• Valence résiste
• Arrêter de cacher la poussière sous le tapis
• Musée Juif de Belgique : une opération de démolition-reconstruction totalement injustifiée !
• Le Boom café a besoin de votre soutien
• Schaerbeek Formation ou le terrain de la dernière chance
• Angela.D, toute femme a droit à un toit
• Pour que vive la démocratie urbaine, soutenez-nous !

Qui peut entamer une procédure de sauvegarde ? Comment introduire demande de classement d’un site ou d’un monument ? Quels documents faut-il rassembler ? Quels délais, quel type de signature ? Ce mode d’emploi a été réalisé à partir des questionnements, d’échanges et des apports de comités et collectifs membres de la fédération. Il vous guidera dans la procédure de "pétition de classement".

La demande de permis d’urbanisme pour réaménager de façade à façade l’avenue Louis Bertrand et les abords de l’église Saint-Servais demandé par la commune de Schaerbeek a été refusé par Urban.brussels. Une excellente nouvelle car les aménagements franchement anecdotiques au profit des modes actifs servaient en réalité d’alibi pour une minéralisation de l’avenue au détriment de la berme centrale et surtout à l’abattage de 108 platanes en bonne santé. La commune ne souhaite cependant pas revoir sa copie puisqu’elle a introduit un recours auprès du collège de l’urbanisme et refuse d’intégrer dans le projet une piste cyclable séparée qui aurait pour effet de supprimer des places de stationnement en voirie.

Dans un arrêté, le gouvernement bruxellois entérine la suppression de chemins vicinaux laekenois. Les défenseurs du Donderberg s’apprêtent à introduire un recours en réformation devant le même gouvernement afin de protéger ces cheminements qui font aussi office de corridors écologiques

Cureghem, territoire déjà convoité à la fin du 19e siècle pour le développement de ses industries, n’a eu de cesse d’être la terre d’accueil d’une population en quête d’un travail ou d’un logement. Ce territoire proche du centre-ville, situé entre la gare du Midi et le canal, est resté le point d’arrivée de nombreuses populations à faibles revenus. Cependant, l’équilibre des fonctions est fragile et les pressions immobilières en cours, souvent accompagnées par les politiques publiques, pourraient remettre en question ce rôle historique d’accueil. État des lieux autour de l’accès au logement.

Moins connue et moins homogène que sa « grande sœur » Barcelone, la ville de Valence attire depuis quelques années un nombre croissant de touristes. Ne s’attendant souvent à rien de bien précis, iels repartent généralement ravi·es de leur séjour dans cette ville où les époques et les styles, le beau et le délabré, tout et son contraire semblent se côtoyer, voire s’entrechoquer en permanence, créant une énergie de tous les instants y compris chez les habitant·es (sauf naturellement à l’heure – sacrée – de la sieste). À Valence comme ailleurs, ce tourisme en pleine expansion représente à la fois une manne et une menace, et ce qui fait « vivre » la ville pourrait bien, à terme, l’étouffer.

La voiture nuit à la ville et à ses habitants, notamment par son stationnement en voirie qui accapare de l’espace public précieux, empêchant son utilisation à d’autres fins : déplacements piétons et cyclistes sécurisés et confortables, verdurisation, fonctions de « séjour »… Selon certains discours simplistes, reporter le stationnement en dehors de la voirie suffirait dès lors à régler ces problèmes. C’est oublier que, même « loin des yeux », les parkings continuent à dégrader l’habitabilité de la ville.

Enquêtes publiques

IEB référence l’ensemble des enquêtes publiques des 19 communes bruxelloises, ainsi que des avis les concernant sur lafficherouge.ieb.be. Le site reprend les enquêtes en cours, et remonte jusqu’à 2003. Vous avez également la possibilité de recevoir, en vous créant un compte, chaque semaine par e-mail, les enquêtes publiques en cours, selon vos critères pré-établis.

Les réformes se succèdent depuis deux législatures laissant bien peu de répit et de place à l’expression de la société civile. Ceci dit, notre Règlement régional d’urbanisme (RRU) date de 2006 et est d’évidence obsolète au regard des enjeux urbains actuels à la croisée des nécessités sociales et environnementales. Une première tentative de réforme avait pris place en 2018 mais a avorté. Début 2021, une commission d’experts au nom de code « Good living » est chargée de plancher sur une nouvelle réforme suite au contexte de pandémie et à ses répercussions sur la manière de penser l’aménagement du territoire (lire son rapport). Le leitmotiv de la densification nécessaire et une volonté affichée d’assouplissement des cadres sont également à l’ordre du jour du nouveau projet. Un paradoxe difficile à gérer pour un règlement qui a force obligatoire et sert précisément de balise à toutes les administrations pour traiter de multiples questions qui vont des gabarits des immeubles au nombre de places de stationnement en passant par la gestion des eaux pluviales et la protection des intérieurs d’îlot. Les citoyens ont six semaines (vacances de Noël comprises) pour donner leur avis sur ce document fondamental. C’est certes légal mais plus que minimaliste au regard de l’enjeu.

Le projet de Plan Air Climat Energie (PACE) de la Région de Bruxelles-Capitale a pour objectifs de rehausser l’ambition de réduction des émissions de gaz à effet de serre en 2030 à – 47 % par rapport à 2005 (contre – 40% actuellement) ; de sortir Bruxelles de sa dépendance aux énergies fossiles, d’améliorer la qualité de l’air, mais aussi de préparer Bruxelles aux effets du dérèglement climatique d’ici 2030. Bref de guider la Région vers la neutralité carbone en 2050, dans toutes ses compétences : de l’économie à l’aménagement du territoire en passant par la mobilité, le logement, l’alimentation, le numérique, la gestion des déchets, etc.
Le plan décline des mesures concrètes pour atteindre ces objectifs. Une attention forte est attachée aux mesures d’accompagnement de la transition et à la lutte contre la précarité énergétique.

Rendez-vous ici pour connaître les modalités de participation (questionnaire en ligne ou envoi de vos observations par mail) et accéder aux documents utiles (projet de plan, rapport sur les incidences environnementales, résumé du projet, ...).

Vous souhaitez organiser une séance d’information dans votre commune ?

Contacter Bruxelles environnement  :

• +32 (0)2/775.75.75 (Service Info-Environnement)
• planclimat chez environnement.brussels

Lire à ce sujet :
- contribution et pistes de réflexion des États Généraux de l’Eau à Bruxelles (EGEB)
- Avis du Conseil de l’Environnement (CERBC)

Revue du web

Ce 20 décembre avait lieu la commission de concertation sur la demande de permis pour la « transformation » du bâtiment abritant le Musée Juif de Belgique, rue des Minimes dans le quartier du Sablon. L’usage des guillemets à « transformation » est de mise car il s’agit bel et bien d’une opération de démolition-reconstruction : seule une partie de la façade serait conservée.

Le Boom café, un des derniers espaces publics communs autogérés et bénévoles au centre de Bruxelles, est menacé d’expulsion ! Son propriétaire, la Régie foncière de Bruxelles-Ville veux doubler son loyer pour suivre les prix du marché et fait fi de la plus-value sociale de cet espace associatif. Écrivez à la Régie foncière, signez la pétition Save Boom Café !...

Agenda

Dans ce dernier épisode de la série "Coexistence", Steyn Van Assche nous fait découvrir Schaerbeek Formation ! Il s’agit de la plus grande friche bruxelloise qui recèle une nature incroyable. Ce site pourrait permettre de répondre aux objectifs climatiques tout en préservant le vivant, pour autant que le gouvernement ne sacrifie pas sa richesse naturelle au profit de l’urbanisation folle qu’on lui connaît. Une vidéo proposée par La Minute Sauvage et Dérive

Angela.D est une asbl, lancée en 2018. Militantes, urbanistes, architectes, sociologues, animatrices en éducation permanente... Son objectif est d’attirer l’attention sur le logement comme marqueur social des inégalités entre les hommes et les femmes, de contribuer à une politique équitable d’accès au logement pour les femmes et de réduire les obstacles qui entravent leur autonomie. Le nom Angela.D fait référence à Angela Davis, militante afro-américaine des droits humains. Il s’agit aussi de l’abréviation d’« Association Novatrice pour Gérer Ensemble le Logement et Agir Durablement ».

Pour continuer notre travail, nous avons plus que jamais besoin du soutien des Bruxellois et Bruxelloises. Le devenir de notre ville ne peut pas se discuter uniquement entre représentants politiques, promoteurs immobiliers et experts. La voix des habitants et des collectifs engagés sur les terrains de la démocratie urbaine, du droit à la ville et de la justice environnementale mérite mieux qu’une relégation au rôle de figurante.
Encouragez le débat urbain ! Soutenez IEB !

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