La lettre d'IEB

2,65 milliards d'euros pour le métro 3 : qui dit pire ?

• Le RRU, un urbanisme opportuniste
• Baisse des loyers, la lutte continue !
• Nous n’en dormons plus : un environnement viable autour de Brussels Airport
• Rassemblement pour la Nature et la Biodiversité à Bruxelles
• Solidarité avec la famille de Sultan

Suite à la parution du communiqué de presse associatif dénonçant le projet de RRU dans le cadre de l’enquête publique, IEB a été contacté par La Libre Immo pour fournir, en un court texte, son opinion sur le projet au côté de trois autres acteurs : Architects in Brussels, la Fédération bruxelloise de l’urbanisme et le Quartier des Arts. IEB y rappelle que, depuis 2014, les plans régionaux "Good" s’amoncellent tandis que les inégalités sociales se creusent et estime que la réforme du RRU s’apparente à une campagne de communication pour faire advenir la ville "Good" au travers de concepts creux, sujets à interprétation, le plus souvent en faveur des gros projets qui visent à maximaliser la rente foncière. Une fuite en avant qui occulte l’incapacité de nos gouvernants à mener un large débat démocratique sur des balises claires qui permettraient à notre ville-Région de lutter contre les inégalités sociales et de relever les défis environnementaux.

Plus d’une centaine de personnes sont venues faire entendre leur voix devant le Parlement bruxellois jeudi dernier. Entre les Bruxellois.es venus témoigner de leur difficulté à trouver un logement abordable, les militant.es du secteur associatif et les membres d’Action Logement Bruxelles qui étaient auditionnés en Commission Logement, nous étions nombreux à réclamer l’urgence d’une baisse des loyers.

À nous tous maintenant de continuer à porter ce message jusqu’à l’obtention d’un réel encadrement des loyers. C’est pourquoi nous continuons la mobilisation et vous donnons rendez-vous le 26 mars pour le grand rassemblement du Housing Action Day.

Dans le cadre du futur renouvellement du permis d’environnement de l’aéroport de Zaventem, Bond Beter Leef Milieu (BBL) et une série de comités de la périphérie bruxelloise lancent une campagne afin d’attirer l’attention des autorités flamandes sur les nuisances générées par l’activité aéroportuaire. Leurs objectifs : interdire les vols de nuit, plafonner le nombre de vols et limiter les émissions de particules. IEB tient également à la suppression de la route du canal, mais soutient le reste du texte et vous invite à le signer.

Enquêtes publiques

IEB référence l’ensemble des enquêtes publiques des 19 communes bruxelloises, ainsi que des avis les concernant sur lafficherouge.ieb.be. Le site reprend les enquêtes en cours, et remonte jusqu’à 2003. Vous avez également la possibilité de recevoir, en vous créant un compte, chaque semaine par e-mail, les enquêtes publiques en cours, selon vos critères pré-établis.

Le projet de Plan Air Climat Energie (PACE) de la Région de Bruxelles-Capitale a pour objectifs de rehausser l’ambition de réduction des émissions de gaz à effet de serre en 2030 à – 47 % par rapport à 2005 (contre – 40% actuellement) ; de sortir Bruxelles de sa dépendance aux énergies fossiles, d’améliorer la qualité de l’air, mais aussi de préparer Bruxelles aux effets du dérèglement climatique d’ici 2030. Bref de guider la Région vers la neutralité carbone en 2050, dans toutes ses compétences : de l’économie à l’aménagement du territoire en passant par la mobilité, le logement, l’alimentation, le numérique, la gestion des déchets, etc. Le plan décline des mesures concrètes pour atteindre ces objectifs. Une attention forte est attachée aux mesures d’accompagnement de la transition et à la lutte contre la précarité énergétique.

La commune de St-Josse lance une enquête sur l’abrogation partielle du PPAS Gare du Nord. Cette demande intervient quelques jours seulement après la fin de l’enquête sur le PPAS Gare du Nord à Schaerbeek. Historiquement, ce sont en effet trois PPAS qui ont été élaborés simultanément dans les années 60 sur les trois communes se partageant le territoire de la gare du Nord. Ces PPAS devaient ouvrir la voie aux ambitions mégalomaniaques du Plan Manhattan. 50 ans plus tard, c’est pour permettre d’autres types d’ambitions que ces PPAS sont modifiés ou supprimés. Malheureusement, la frénésie de tours ne semble pas s’être apaisée entre-temps.

La Ville de Bruxelles vient de lancer l’enquête publique pour le réaménagement de façade à façade de la place du Samedi. On peut légitimement se demander pourquoi ce réaménagement est prioritaire sur d’autres. Cette modification de l’espace public ne ferait-elle pas partie d’un plan plus large de trajet touristique reliant la place du Samedi au canal en passant par l’église du Béguinage et vers le Marché de Poissons/Vismet avec ses restos touristiques ?
Bonjour les touristes, bye-bye les habitants !

Revue du web

Agenda

Dans la continuité des marches pour la préservation des espaces verts de l’année dernière, le TuiniersForum des Jardiniers invite à un nouveau rassemblement.

Sultan Zadran, livreur pour Uber Eats, est décédé jeudi dernier en exerçant son travail après un accident avec un bus. La précarité tue.

Cet Afghan de 38 ans laisse derrière lui une femme enceinte et cinq enfants qui devaient bientôt le rejoindre en Belgique. Ses ami·es ont lancé une cagnotte pour aider sa famille.

Emploi