La Lettre d'IEB

2004, c’est l’année où Pétitions-Patrimoine lance une pétition de classement pour tenter de sauver les entrepôts Delhaize (1913) sis au Quai des Péniches en face de Tours & Taxis, là où trône aujourd’hui la tour de logements haut de gamme Up Site, celle dont son promoteur Atenor dira : « Avec Up Site, le Bruxellois va tutoyer les nuages ».

Juste avant l’été, nous vous annoncions l’enquête publique sur le projet de nouveau siège d’Infrabel au quartier Midi. Deux ans plus tôt, c’était le projet de nouveau siège de la SNCB qui était soumis à la procédure de concertation dans le même quartier. IEB s’inquiète du cycle immobilier infernal de superficies de bureaux auquel le quartier doit faire face depuis 30 ans (la superficie à doublé entre 2000 et aujourd’hui passant de 300.000 à 600.000 m² de bureaux). Les autorités publiques ont donné comme signal récemment qu’il était indispensable de rééquilibrer les fonctions bureaux et logements dans le quartier au profit de ces derniers. Or depuis cette annonce sur le rééquilibrage des fonctions, les projets de construction de superficies de nouveaux bureaux se multiplient (siège SNCB, Move Hub, siège Infrabel) tandis que l’incertitude la plus totale règne sur les bureaux vides générés par le déplacement de la SNCB et d’Infrabel (195.000 m²). Dans le même temps, le seul projet de logement en cours dans le quartier est le projet Move Hub (13.000 m² de logements). On tend ici vers une parité 92% bureaux-8% logements, plus bas que la parité actuellement dénoncée (12% de logements).

Sans compter que le projet culmine à 63,85 m et est donc fortement dérogatoire au RRU. La rue de France, dans laquelle se trouve le site, est constituée principalement d’immeubles de bureaux et d’équipements d’intérêt collectif ou de service public de petits gabarits (3 à 7 étages). La réalisation d’une tour de 63 m dans un quartier au gabarit faible va augmenter la valeur foncière des terrains autour, en tirant vers le haut la moyenne des gabarits autorisés dans un quartier où la spéculation est déjà très présente. Enfin, le projet supprime 24 logements anciennement accessoires à l’activité ferroviaire. Selon la prescription 0.12 du PRAS, Infrabel devrait compenser la superficie de logements ainsi détruite, or elle n’en a cure.

La commission de concertation a rendu début juillet un avis très favorable au projet, surtout de la part des administrations régionales, alors que la commune de Saint-Gilles s’est montrée nettement plus frileuse en demandant, à l’instar d’IEB, une réduction conséquente des gabarits du siège et la création de logements pour compenser les logements détruits.

Avis de la Commission de concertation, de Midi moins une !, de l’ARAU et d’IEB.

Enquêtes publiques

IEB référence l’ensemble des enquêtes publiques des 19 communes bruxelloises, ainsi que des avis les concernant sur lafficherouge.ieb.be. Le site reprend les enquêtes en cours, et remonte jusqu’à 2003. Vous avez également la possibilité de recevoir, en vous créant un compte, chaque semaine par e-mail, les enquêtes publiques en cours, selon vos critères pré-établis.

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