Le Conseil de l’Environnement souhaite limiter la masse des véhicules en Région bruxelloise

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18 juin 2026 • Maud Marsin, Stéphanie D’Haenens

Après plusieurs mois de travaux de documentation, de discussions et de négociations entre ses membres, le Conseil de l’environnement, a soumis au gouvernement, vendredi 12 juin, un avis rédigé à son initiative demandant que des mesures soient prises afin de limiter la masse des véhicules circulant sur le territoire de la région bruxelloise. Ces 20 dernières années, la masse des voitures neuves immatriculées dans la capitale a augmenté de près de 50 %. Loin d’être anodin, le phénomène a des conséquences sur le climat, la sécurité, mais aussi l’espace et les finances publiques.

Le Conseil de l’Environnement estime, en effet, que « la réduction de la masse des véhicules particuliers constitue un axe structurant pour la politique régionale de mobilité et de transition écologique. En combinant fiscalité adaptée, modulation du stationnement, régulation d’accès via la LDZ [NDLR : Low Danger Zone, c’est-à-dire zone à faible danger, dont seraient exclues les voitures exagérément lourdes et puissantes] et la future LISA [NDLR : figurant dans l’accord de gouvernement bruxellois, la « zone LISA » basée sur le concept de LISA Car (light and safe car)], l’encadrement de la publicité et l’accompagnement social renforcé, la Région de Bruxelles-Capitale peut se doter d’un cadre cohérent et progressif, à la hauteur des enjeux climatiques, sanitaires et urbains auxquels elle est confrontée. »

Lire l’avis du Conseil de l’environnement : brupartners.brussels

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