Mieux vaut pas de métro qu’un demi métro !

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30 avril 2025 • Chloé Vercruysse, Damien Delaunois

Le Ministre fédéral en charge de Beliris annonçait dernièrement geler le tronçon Nord du métro 3 pour des raisons budgétaires. Or, comme l’a rappelé à plusieurs reprises le CEO de la STIB, « l’exploitation du tronçon Albert-Nord du métro 3 est impossible à long terme sans la partie projetée vers Bordet, car il manque un dépôt pour les rames. ». Au-delà de ces contraintes d’exploitation, rappelons que la mise en service d’un demi-métro Albert-Nord engendrera des correspondances pour tous les usager·es en direction du centre-ville : dans le sud à la station Albert, dans le nord à Rogier, voire avant à la gare du Nord.

Dans ce cadre, poursuivre les procédures relatives à la démolition du Palais du Midi n’a aucun sens : outre que la réalisation du projet signifierait le coup de grâce pour le quartier Stalingrad (en chantier depuis 2020, et encore pour 15 ans si la démolition-reconstruction est autorisée), elle engendrerait un surcoût de l’ordre de 400 M€. Et ce pour aboutir à un demi-métro Albert-Nord aussi inutile que ridicule.

Il est temps d’abandonner, en plus de l’extension du Métro vers le nord, le projet de Métro 3 dans son entièreté et d’envisager une alternative à ce projet interminable, impayable et destructeur : le Prémétro+ propose de récréer de longues lignes de tram en région bruxelloise, et ce, pour un montant immensément moindre que le coût annoncé du Métro 3.

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