La lettre d'IEB

Station « Toots Thielemans » : petite histoire d'un gâchis

• Les habitants en recours contre le permis du siège SNCB
• Pour la nature et la biodiversité à Bruxelles
• Démantèlement du tarif social pour les bénéficiaires du statut BIM : une mesure désespérante
• Friche Josaphat : “Il faut repartir d’une page blanche, abandonner le PAD”

Lundi 6 février, IEB, le BRAL et le Centre de rénovation urbaine d’Anderlecht (CRU) accompagnés de riverains ont introduit une requête en annulation devant le Conseil d’État contre le permis du siège SNCB au quartier Midi. La saga de la muraille SNCB sur l’avenue Fonsny fait l’objet d’une forte contestation de la part des riverains et tout particulièrement du collectif Midi Moins Une ! depuis plus d’un an. Et pour cause, le projet de la SNCB double la hauteur du Centre Tri Postal pour atteindre 60 m de haut et s’étendre en une barre de 236 m de long. Le projet s’intègre en outre dans un deal immobilier entre l’opérateur ferroviaire et un consortium de trois promoteurs : Besix, Immobel et BPI, chargés de livrer le siège, en échange de quoi ils deviendront propriétaires de trois sites (Atrium Midi, Delta et France-Bara) appartenant actuellement à la SNCB, soit 150.000 m² de foncier semi-public privatisé. Les habitant·es considèrent que des alternatives, crédibles et nettement moins dommageables pour le quartier, existent.

Vous pouvez soutenir Midi Moins Une ! pour financer le recours contre le siège SNCB.

Dimanche 12 février, plusieurs dizaines de collectifs citoyens se sont rassemblés pour demander la protection des sols à Bruxelles dont, entre autres, ceux de la friche Josaphat, du Meylemeersch, du Val D’Or, du Moeraske, du bois Georgin, du Donderberg et du Marais Wiels, etc. Leurs représentant.es et sympathisant.es étaient quelques centaines à secouer oiseaux, pancartes et banderoles au pied du Mont des Arts et à se diriger par la suite en cortège vers le Parlement bruxellois pour y déposer leur manifeste. Plus que jamais, Bruxelles doit défendre le peu qu’il lui reste de terres non bâties. Elles abritent les espèces végétales et animales les plus fragiles. Au fil dans ans, elles sont devenues, tout comme le logement social à Bruxelles, une fonction urbaine faible, faute d’une politique volontariste pour les protéger et les développer.

La décision du gouvernement de ce 6 février 2023 de ne plus octroyer le tarif social « gaz et électricité » aux personnes bénéficiaires de l’intervention majorée (statut BIM) est une grave atteinte à la lutte contre la précarité énergétique. Des milliers de ménages qui, grâce à cette mesure de protection, se maintenaient de justesse au-dessus du seuil de pauvreté risquent de se voir propulsés sous celui-ci, à cause de l’augmentation soudaine de leurs factures d’énergie.

Enquêtes publiques

IEB référence l’ensemble des enquêtes publiques des 19 communes bruxelloises, ainsi que des avis les concernant sur lafficherouge.ieb.be. Le site reprend les enquêtes en cours, et remonte jusqu’à 2003. Vous avez également la possibilité de recevoir, en vous créant un compte, chaque semaine par e-mail, les enquêtes publiques en cours, selon vos critères pré-établis.

Le projet de Plan Air Climat Energie (PACE) de la Région de Bruxelles-Capitale a pour objectifs de rehausser l’ambition de réduction des émissions de gaz à effet de serre en 2030 à – 47 % par rapport à 2005 (contre – 40% actuellement) ; de sortir Bruxelles de sa dépendance aux énergies fossiles, d’améliorer la qualité de l’air, mais aussi de préparer Bruxelles aux effets du dérèglement climatique d’ici 2030. Bref de guider la Région vers la neutralité carbone en 2050, dans toutes ses compétences : de l’économie à l’aménagement du territoire en passant par la mobilité, le logement, l’alimentation, le numérique, la gestion des déchets, etc. Le plan décline des mesures concrètes pour atteindre ces objectifs. Une attention forte est attachée aux mesures d’accompagnement de la transition et à la lutte contre la précarité énergétique.

La Ville de Bruxelles vient de lancer l’enquête publique pour le réaménagement de façade à façade de la place du Samedi. On peut légitimement se demander pourquoi ce réaménagement est prioritaire sur d’autres. Cette modification de l’espace public ne ferait-elle pas partie d’un plan plus large de trajet touristique reliant la place du Samedi au canal en passant par l’église du Béguinage et vers le Marché de Poissons/Vismet avec ses restos touristiques ?
Bonjour les touristes, bye-bye les habitants !

Revue du web

Agenda

Thyl Van Gyzegem (IEB) était à l’antenne de BX1 ce 15 février pour parler de l’avenir de la friche Josapahat. Il y a défendu la construction de logements sociaux, le maintien d’une fonction productive ainsi que de la biodiversité.

Emploi