Que se passe-t-il lorsqu’une rue entière est en attente d’expropriation ? Le sort encore incertain de cette portion de la rue du Progrès a des effets sur la vie des habitants qui vont au-delà de la rancœur individuelle. Nous avons rencontré des habitants de la rue, de longue date ou non, propriétaires et locataires, afin de recueillir l’ambiance de la rue, mais aussi leurs sentiments sur la manière dont les pouvoirs publics gèrent la situation, ainsi que leurs espoirs pour le...

Lire la suite.

Le dossier dit du Quadrilatère Nord, à l’instar des nombreux projets qui réorganisent la mobilité urbaine, est d’une haute complexité technique si bien que les choix politiques semblent le plus souvent s’y réduire, dissipant le caractère contingent propre aux arbitrages politiques.

Loin de se contenter d’attendre passivement la destruction possible de leurs maisons, plusieurs habitants de la rue du Progrès se rassemblent et s’organisent.

Qui est Infrabel ?

Quarante ans après les expulsions du quartier Nord, à la frontière des communes de Schaerbeek et Bruxelles-Ville, accotée aux voies de chemin de fer dans le prolongement de la gare du Nord, une petite rue tranquille... mais pas tant que ça. Voilà 5 ans que les 200 habitants qui y vivent tremblent dans l’incertitude des conséquences d’un projet ferroviaire : un viaduc de plus de 9 mètres qui entraînerait la démolition de toutes leurs...

Lire la suite.

On le sait, le quartier Nord a connu bien des vicissitudes dont la plus douloureuse reste indubitablement celle liée au Plan Manhattan responsable de plus de 11 000 expulsions d’habitants de leur quartier. Passé révolu ? Pas tout à fait. Aujourd’hui encore, des habitants luttent derrière la gare du Nord pour préserver leur logement.

Elaboré par Infrabel, le projet d’extension des voies ferrées (projet Quadrilatère Nord), à l’instar des nombreux projets qui réorganisent la mobilité urbaine, est d’une haute complexité technique dans laquelle se noient la voix des habitants et la lisibilité de l’arbitrage politique. Parés des habits du scientisme, les pouvoirs publics et leurs opérateurs peuvent ainsi prétendre traiter objectivement la ville sans avoir à se soucier des habitants. Infrabel peut ainsi soutenir au nom de son schéma...

Lire la suite.

On le sait, le quartier Nord a connu bien des vicissitudes dont la plus douloureuse reste indubitablement celle liée au Plan Manhattan responsable de plus de 11 000 expulsions d’habitants de leur quartier. Passé révolu ? Pas tout à fait. Aujourd’hui encore, des habitants luttent derrière la gare du Nord pour préserver leur logement. Les traumatismes du quartier Nord Un quartier modelé par le rail Bruxelles a été formée et modelée par le rail mais à une époque où le bâti était moins dense et où le...

Lire la suite.

Ce dossier a été réalisé par Mohamed Benzaouia, Lucie Carton, Sylvie Eyberg, François Hubert, Almos Mihaly, Nicolas Prignot, Claire Scohier et Emmanuel Tête, en collaboration avec le comité de quartier Midi et les habitants de la rue du Progrès. Les traumatismes du quartier Nord : entre « progrès » ferroviaire et spéculation immobilière Le projet du Quadrilatère Nord : quelques trains en plus mais 200 habitants en moins Infrabel Les habitants de la rue du Progrès se mobilisent La voix des experts...

Lire la suite.

Ce jeudi 3 février dernier, le comité Progrès-Nord, soutenu Inter-Environnement Bruxelles, Albert Martens, l’ARAU, le Bral, le Comité du quartier Midi, la Fébul, Pétition-Patrimoine et l’Union des locataires du Quartier Nord, a, via une conférence de presse, fait part de ses revendications à la commune de Schaerbeek, à la Région bruxelloise et à Infrabel.