Le projet Lebeau - précédemment recalé suite à un arrêt de la Cour constitutionnelle - renaît en une nouvelle version ne divergeant que très peu de l’ancienne. La démolition prévue reste démesurée et la densité serait doublée vis-à-vis des bâtiments alentours. Il y a toujours beaucoup trop de bureaux et d’apparts-hôtels et finalement peu de logements, ainsi que 190 places de parking en sous-sol. Tout cela avec la bénédiction de nos...

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Selon un article paru dans la presse la semaine dernière, le recours déposé début 2019 contre le projet de Beer Temple par IEB et l’ARAU, regroupés sous la coupole Plateforme Pentagone, devrait bientôt connaître son dénouement. L’article laisse en effet entendre que dans son avis, l’Auditeur donnerait raison aux requérants et proposerait d’annuler le permis. Impossible, cependant, d’en dire plus à ce stade puisque c’est le Conseil d’État qui aura le dernier mot, et cela uniquement après avoir pris...

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Pour rappel, le permis d’urbanisme du projet Brouck’R avait été suspendu par le Conseil d’État le 11 avril dernier. Le promoteur a pourtant continué à exécuter ce permis plusieurs jours après la signification de l’arrêt. Interpellés à ce sujet, les pouvoirs publics bruxellois, par la voix du Secrétaire d’État à l’Urbanisme Pascal Smet, couvrent le promoteur. Un constat d’huissier contredit la version défendue par les pouvoirs publics en démontrant que les démolitions suivant l’arrêt ne concernaient pas la...

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La Ville de Bruxelles met à l’enquête le projet Max-sur-zenne visant la transformation complète du parc Maximilien et de ses abords. Cela comprend l’ouverture de l’un des pertuis de la Senne, et donc sa remise à ciel ouvert sur 650 mètres, mais aussi l’abattage de plus de 200 arbres et le déplacement de la ferme Maximilien auquel les riverains sont pourtant très attachés. Ne vous laissez pas impressionner par les 117 documents mis à l’enquête sur openpermits, les principales informations sont...

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Un spectre hante les Marolles en permanence, celui du promoteur et de sa fidèle épouse la gentrification. Alors que la Fabrique d’Église Saints-Jean-et-Etienne-aux-Minimes a reçu une offre du CPAS de la Ville de Bruxelles pour acquérir 5 immeubles actuellement occupés en majorité par des personnes en situation de précarité ainsi que par l’asbl Atelier des Droits Sociaux, elle a préféré, « pour quelques dollars de plus », signer un compromis de vente avec une société privée n’ayant aucune finalité...

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Depuis plusieurs années le centre-ville de Bruxelles se métamorphose. La mise en place du plus grand piétonnier d’Europe a été un formidable coup d’accélérateur de ce phénomène. Cette transformation radicale s’accompagne d’un large éventail de nouveaux projets qui convergent tous vers un même but : attirer plus de touristes et des commerces davantage adaptés à ce public nanti. Une volonté en contradiction flagrante avec les intérêts des habitant·es des quartiers populaires. Exemple avec le projet Brouck’R....

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L’enquête publique sur la démolition-reconstruction des cinq blocs du Rempart des Moines s’est clôturée avec une commission de concertation de plusieurs heures et riche en débat. Tous les intervenant·es extérieur·es à la commission ont demandé à ce que le projet soit revu en profondeur, en soulignant ses aspects négatifs ; la perte de 119 logements sociaux, la densité et les gabarits du projet. Des 26.000 m² bâtis actuels, on passe à 43.000 m² sur un terrain de 14.000 m². Les voisin·es direct·es étaient...

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Il y a une dizaine d’années, la rénovation lourde des 5 bâtiments de logements sociaux était à l’ordre du jour. Peu après, en 2010, la Ville de Bruxelles entre en scène et des tractations aboutissent à la décision de démolir les tours de logements, ce qui implique de faire déménager près de 800 locataires. La nécessité de cette démolition reste discutable. Cette pétition a pour but de demander des explications aux responsables politiques ainsi qu’un recadrement du projet actuel. (Lire à ce propos : De la...

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Le 25 janvier dernier, la commission de concertation a rendu son avis sur le très contesté projet de siège SNCB au quartier Midi et ayant fait l’objet de plus de 180 réclamations durant l’enquête publique. Pour rappel, le projet de futur siège SNCB doit prendre place pour partie dans l’ancien centre de Tri Postal rénové (ce qui est une bonne chose) mais ce dernier serait surplombé par une barre de 246 m de longueur culminant à 60 m de haut, opération qui s’inscrit dans un deal immobilier entre la SNCB...

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La ville de Bruxelles demande un permis d’urbanisme pour réaménager les abords de Brucity dont les rues de Halles, Vierge Noire, Poissonniers, Marché aux Poulets, Évêque, Laeken, Augustins et Place Sainte-Catherine.