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  • Bruxelles en mouvements n°280 : le transport de marchandises, ça ne vous intéresse pas... mais ça vous concerne !

    Bruxelles en mouvements n°280 : le transport de marchandises, ça ne vous intéresse pas... mais ça vous concerne !

    Publié le 24 février 2016, par IEB
    Qu’on le veuille ou non, les livraisons et le transport de marchandises constituent un élément incontournable du paysage socio-économique bruxellois. Inter-Environnement Bruxelles consacre le dernier numéro de son journal à cette problématique.   [suite]

    1. Thématiques : Mobilité
  • Pour en savoir plus

    Publié le 23 février 2016, par IEB
    Livres, publications, films…   [suite]

    1. Thématiques : Mobilité
  • Décollage du fret aérien

    Publié le 23 février 2016, par Sophie Deboucq
    Alors que son évolution est peu connue, le fret aérien tient une place non négligeable dans le secteur logistique. Ce moyen de transport fortement décrié pour les nuisances sonores et environnementales qui en découlent ne vit pas pour autant ses heures les plus sombres, que du contraire.   [suite]

    1. Thématiques : Mobilité
  • Voltigeurs et coursiers

    Publié le 23 février 2016, par Jérôme Matagne
    Pendant des décennies, le modèle de mobilité belge et bruxellois a été façonné autour de la route et de l’automobile. Ce système est aujourd’hui dans une impasse : tout est bouché. Si les embouteillages sont désagréables pour tout le monde, ils sont dramatiques pour les entreprises de livraison qui voient leur activité et leur rentabilité mises en péril. Il existe pourtant plusieurs types de solutions qui pourraient inverser la tendance.   [suite]

    1. Thématiques : Mobilité
  • Heyvaert et le Ro-Ro : les deux faces d’une seule et même pièce

    Publié le 23 février 2016, par Claire Scohier
    L’un des projets phares du Port de Bruxelles en termes de transport de marchandises est le projet Ro-Ro. Kesako ?   [suite]

    1. Thématiques : Mobilité
  • À l’ombre du Plan Canal

    Publié le 23 février 2016, par Mathieu Strale
    Les ambitions régionales affichées en matière de transport de marchandises entrent en contradiction avec la politique foncière menée dans la zone du canal. Dans ce cadre, le rapport de force très défavorable laisse planer de nombreux doutes sur la réalisation concrète des mesures relatives aux marchandises et fait peser des risques sociaux, économiques, environnementaux et de mobilité.   [suite]

    1. Thématiques : Mobilité , Urbanisme
  • D’abord il y eut la roue

    Publié le 23 février 2016, par Jérôme Matagne
    Chaque semaine, on compte 800 000 trajets de livraisons de marchandises à Bruxelles, sans compter les flux de déchets ni le trafic des particuliers faisant leurs courses. Pour la viabilité des activités économiques et pour la qualité de vie des riverains, une optimalisation s’impose.   [suite]

    1. Thématiques : Mobilité

Dernier ajout : 26 septembre.